Tja, diesen Bericht einer Redakteurin aus der "Süddeutschen" habe ich vorkurzem gefunden und wollte ihn euch nicht vorenthalten. Mir ist auch schon länger aufgefallen das man im normalen Strassenbild kaum noch Mofas sieht. Na ja, lest selbst. :
Schöner Beitrag, auch wenn ich selbst nie ein Mofa hatte - fand meine Mama zu gefährlich...
Eins hat sie vergessen, zu erwähnen, die Gutste - als der Mofa-Führerschein prüfungspflichtig wurde, hatten jene Jungs und Mädels, die ihn machten, einen unschlagbaren Vorteil: Sie kannten die Fragen für die theoretische Prüfung für die Kfz-Klassen auf jeden Fall schon und mussten nicht - wie ich - als blutige Anfänger antreten...
Ich weiß gar nicht, ob ich für ein Mofa damals einen 'Lappen' gebraucht hätte - wahrscheinlich nicht. Mofa ging damals ja schon ab 15 - oder war's ab 14? Ich bin 1980 ins 'Zweiradgeschäft' eingestiegen, allerdings sollte es ein Mokick sein - dafür musste ich den Führerschein Klasse 4 machen. Mokicks siehst du heute auch nicht mehr! @ Magic Auch ich will meine Yamaha RD-50 wiederhaben *gg* - Frag mich bloß nicht, warum oder wofür ---------------- ... take a giant step for you and all mankind...
Mein Kumpel hatte die auch damals, bin mit ihm gemeinsam durch die Gegend gedengelt. Meine "Suzi" (Suzuki X1E, Nachfolger von der Hercules) war zwar lahm, sah aber besser aus ...
Für das Mofa brauchte ich damals keinen Führerschein, man musste nur 15 sein. Kurz danach wurde das geändert und man musste 15 sein UND nen Führerschein machen. Mokick fahren durfte man allerdings nur mit Führerschein.
Frei nach Bernhard Grzimek: diese posierlichen und äußerst scheuen Tierchen werden immer seltener. Meistens findet man sie nur noch in eigenen Reservaten, manchmal jedoch trifft man sie noch in freier Wildbahn...
Und genau das ist mir erst vor ein paar Tagen passiert. Da stand doch glatt ein Mofa vor mir an der Ampel.
Mußte man für den "Mofa-Führerschein" nicht nur ein paar Theoriestunden besuchen und schon hatte man den Lappen? ----------------
Ach ja... Mofa! *seufz* ich hatte gleich zwei Stück. Eines an dem mein Vater regeläßig gebastelt hat, und noch eines damit ich auch fahren konnte, denn das erste war ständig kaputt! Letzteres habe ich dann auch später meinem Bruder vererbt. Nach meiner mofa-zeit bin ich mit einem 50'er Roller durch die gegend geheizt- und jetzt fahre ich eine Honda-Rebell. Auch meinen Vater und meinen Bruder habe ich angesteckt, wir fahren alle drei Motorrad! ----------------
Ja, war so, zumindest hier bei uns in Niedersachsen. Wenn ich mich richtig erinnere, waren das 5 Theorie-Stunden mitsamt einer stark vereinfachten Prüfung und dann noch 1x fix um den Block fahren (oder auf dem Garagenhof der Fahrschule...) und schon hatte man das Teil.
